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        因“不可描述”之事被抖音秒封,“賣車媛”必須批判一番!
        雷科技 輿情監測 2022-02-24 13:14:12 · 熱度999

        春天,是萬物復蘇的時間,不過小雷發現最近群里的一些“老司機”又在蠢蠢欲動了,這不,早上一位“老司機”分享的視頻合集,直接就讓小雷大開眼界。在繼各種佛媛、茶媛之后,二手車居然也迎來了自己的“二手車媛”,什么玩意?二手車媛?


        說實話,不是小雷太年輕,實在是這個世界太魔幻,即使短視頻平臺三令五申,禁止在視頻中加入擦邊球內容,但是總有人想要挑戰平臺的底線,而且總是能夠想到各種方法來繞過平臺的審核,雖然在舉報后還是會被封殺,不過人氣已經吸夠了,回頭換個號再直播就完事。


        比如小雷今天看到的“二手車媛”,就足以讓不少老司機都拍案叫絕。

        賣車媛來了!

        經常刷抖音的讀者應該知道,抖音上的主持人帶貨解說視頻不要太多,其中不少的女主持人都往往穿著清涼,以此來吸引路人的停留和關注。雖然類似的行為有些讓人不齒,但是在違反公序良俗之前,我們也無法批判這種行為,不然就會有人拿一句經典名言來回復:“人民喜聞樂見,你不喜歡,你算老幾?”。


        當然,小雷作為半個“老司機”,也不是什么道德圣人,主持人穿著清涼但是沒有什么違規、暗示行為的話,也沒什么好批判的。不過,今天小雷看到的這位“二手車媛”,不僅穿著清涼,而且在行為上也是將“性暗示”拉滿,看得小雷都有點不好意思。



        最近的抖音汽車模塊里,一位叫“F7-喬大大汽車”的抖音算是徹底火了,不管是關注數還是播放量,都如同火箭般的上漲,原因是什么?很簡單,主持人在視頻里大玩擦邊球,一下又一下的奇怪呻吟聲,足以讓不少老司機為其停下滑動的手指,其中不少網友更是“慕名而來”,想看看主持人的“表演”。



        在小雷看到的視頻中,這位主持人不停發出“奇怪”的聲音,而且身體不時的抖動、抽搐一下,走路時也是扭扭捏捏,除了沒有穿上暴露的衣服之外,動作、神態以及聲音都在往違法的邊緣瘋狂試探,自然也是在平臺的審核邊緣狂暴“起舞”。


        而在評論區,更是有不少老司機在發一些曖昧的語言,以此來與主持人互動,而主持人一邊發出奇怪的聲音,一邊為觀眾介紹自己身邊的豪車配置、價格,時不時還插上一句“這個車的后排夠大,足夠幾個人在上面為所欲為”??吹竭@里,估計有讀者就納悶了:這是哪個汽車品牌這么不要臉,請這樣的人來宣傳自己的汽車?


        如果你這么想,那就錯怪了這些汽車品牌了,雖然汽車品牌也喜歡找美女來宣傳汽車,比如車展中常見的車模,比如汽車宣傳照里的“香車美女”,但是尺度遠沒有這么大。再怎么說,作為大型車企的底線和品牌名聲,也不允許他們使用這種“離經叛道”的宣傳手段,請一些模特跳跳舞估計就算是極限了。


        那么是4S店的?也不是,作為品牌的一部分,4S店同樣受車企管控,同樣不會采取這樣的方法宣傳自己,那么還有誰是賣車的?答案是二手車,二手車店不受品牌管控,同時也不需要考慮品牌價值,自然是怎么吸引眼球就怎么來了,只要能吸引人氣,一個兩個賬號的封禁,對于這些二手車店來說都是小意思。


        更讓人無語的是,經過群內老司機(不是網絡老司機,而是真正的老司機)的分析,這位主持人就算是照著稿子念,也把車輛的參數、賣點搞錯了,可以說是連最基本的職業道德素養都不具備。



        雖然這位二手車媛在短時間內匯聚了不少的人氣,但是在被看不過眼的網友舉報后,這個抖音號也是光速被封,這位二手車媛短暫的“風光”時期也算是暫告一段落了。


        不過,這倒是讓小雷好奇一件事,為什么在二手車市場,他們會愿意以這樣的方式來吸引人氣,而在其它的消費市場,則沒有類似的情況發生呢?

        價格不透明的市場更喜歡打擦邊球?

        根據小雷與公司里真正的老司機(兩位經驗豐富的汽車愛好者)的交流,我也是大致了解為什么二手車公司在宣傳上會如此的“不講武德”。


        除了上面所說的二手車公司不受品牌車企的監管外,主要的原因還是二手車市場價格不透明,水很深,成功出售一臺二手車的利潤甚至遠高于出售一臺新車,為了高額的回報,二手車公司自然是無所不用其極地對自己的公司進行宣傳,即使為此需要付出一些代價也在所不惜。


        而且,二手車公司最喜歡看到的就是新手小白,當路人觀眾被主持人吸引而停留,他們就已經完成了第一步,接下來要做的就是讓小白路人意識到二手車的“實惠”,吸引他們進一步的了解和詢問,然后就可以開始收網了。



        小雷從老司機那里了解到,二手車行業的水其實非常深,一部1萬元回收的事故車,經過修復就可以完全變成新車的模樣,然后轉手賣到五萬甚至更高的價格。而且,這些汽車的購買者往往就是什么都不懂的汽車小白,當他們在為自己花低價錢買到一臺好車時,殊不知可能買到的就是一臺問題多多的事故車。


        另外,即使不是事故車修復,普通二手車的價格也是相當不透明,根據汽車的里程、車況等都會有著很大幅度的波動,而二手車公司就會利用這一點來賺取額外的利潤,甚至將一臺開了十萬公里的汽車當作僅行駛幾千公里的準新車來銷售。


        而在二手車市場之外,以小雷熟悉的手機市場為例,手機的價格是相當透明的,新機多少錢,二手機多少錢,維修多少錢,基本上都可以一目了然,消費者只需要動動手指就可以在京東、閑魚等平臺上搜索價格信息。



        此外,一些二手平臺還會推出驗機服務,想要買賣二手手機的雙方可以通過官方的平臺進行對接,由官方邀請專業人員進行檢測,符合賣家描述后再將手機轉交給買家,防止賣家隱藏了手機的部分問題和暗病,將問題手機當作正常手機出售。



        另一方面,二手汽車市場本身的受眾群體,也決定了他們采用這種擦邊球的宣傳方式會更有效果,汽車市場一直以來的主要消費群體都是男性,而二手車市場更是幾乎不見女性買家的身影(不是沒有,只是真的很少)。所以,為了能夠迅速吸引男性買家的注意,擦邊球自然就是最簡單、直接的方式。


        在其它的市場中,鮮少有像二手汽車市場這樣完全由男性主導的市場,比如手機廠商就一直都會推出不同款式的手機,其中不乏配色、設計可愛的款式,以此來吸引女性用戶的目光,而且還會邀請一些女性喜歡的男明星作為代言人,吃一波流量明星的粉絲市場。


        不過,實際上在其它一些以男性為主要購買力群體的市場里,類似的手段也是屢見不鮮,只不過還沒有到如此“不要臉”的階段而已,畢竟一部手機幾十幾百的利潤,并不足以讓這些商家鋌而走險,可以說,在多數的消費領域,估計也就汽車行業有足夠的利潤去驅使二手車公司。


        對此,小雷只能說,擦邊球視頻帶來的流量很快就會消散,終究無法長久,想要真正讓觀眾關注二手車行業,只有走行業科普、避坑等方向才是正道。你讓觀眾能夠在買車時不掉坑,觀眾自然會給予你們回報,只有好的口碑,才是生意長久的保證。

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